一項全新的鋼筋混凝土基坑支撐梁控制爆破拆除技術(shù)，在武漢宏偉交通爆破工程有限公司技術(shù)人員反復探索和實(shí)踐中取得成功，并于今年1月獲取國家知識產(chǎn)權局頒發(fā)的發(fā)明專(zhuān)利證書(shū)。

鋼筋混凝土支撐梁爆破拆除作業(yè)，以前通常是在狹小密布的基坑中采取單梁逐個(gè)起爆法，存在費時(shí)、費力、作業(yè)量大且對爆破振動(dòng)、粉塵、飛石難以控制等多種弊端。針對于此，武漢宏偉交通爆破工程有限公司積極投入大量人力、物力，啟動(dòng)了這項新技術(shù)的研發(fā)，并通過(guò)反復實(shí)踐推動(dòng)其工藝日趨成熟。該項新技術(shù)、新工藝的要點(diǎn)，一是提前介入支撐梁的設計和預制，讓支撐梁在預制成型時(shí)就便于將來(lái)的控制爆破拆除作業(yè)，我們稱(chēng)之為鋼筋混凝土支撐梁的全壽命設計；二是采用便捷的裝藥結構工藝，讓爆破施工時(shí)間從整體上縮短，同時(shí)降低了炸藥單耗和火工材料運用；三是采用輕型透氣的覆蓋材料，運用架空、多層覆蓋（包括水袋覆蓋）技術(shù)讓飛石和粉塵控制在預定范圍內；四是可在爆破區域內立體交叉作業(yè)，互不干擾，提高工作效率，使爆破施工成本直接降低10%。

實(shí)踐證明，這項新技術(shù)、新工藝使原有的基坑支撐梁控制爆破作業(yè)向低單耗、低振動(dòng)、低粉塵、無(wú)飛石、高效率的方向發(fā)展，具有更加安全、環(huán)保、經(jīng)濟、高效等四大優(yōu)勢，能明顯帶來(lái)更好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。